包裝方式紙箱
目的國美國
品牌博冠
收貨時間每天
發運方式海運
銷售地點全國各地
亞馬遜方式雙清包稅到FBA
到貨周期15天
起運地深圳/寧波/上海
散貨/整柜散拼/整柜
FAS(Free Alongside Ship):船邊交貨(*裝運港),是指賣方將貨物運至*裝運港的船邊或駁船內交貨,并在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需的一切海關手續,買方承擔自裝運港船邊(或駁船)起的一切費用和風險。
常見的四種查驗
以下是美國進口容易碰到的四種查驗,
其他種類查驗當然也有,這里就不一一贅述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光掃描,不拆柜,簡單查驗,*查驗。
耗時:1天左右
費用:約$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升級版的查驗,卸貨查看貨物與實際申報是否一致。
耗時:5-6天
費用:一般約為$2500/68乘以本票體積計算。
3.MET EXAM
拆柜對箱數、品名、產品件數、金額、知識產權等細節的查驗。
耗時:3-5天
4.TAILGATE EXAM
顧名思義,此種查驗主要是在集裝箱的后方進行查驗,主要是查貨物是否存在**。如果當局發現可疑之處,就會下令進行密集檢查。
耗時:3天左右
費用:約$10/CBM
以上說到的查驗時間不包括集裝箱在查驗站的等待時間。旺季時,因為港口擁擠,被查驗的柜子增多,這種情況,集裝箱在查驗站排隊等待的時間也需要更久。
查驗會導致貨物運輸時間延遲并增加運輸成本,雖然查驗無法預知,但是加快目的港清關速度卻是有跡可循的。當進口貨物到達目的港時,提供準確真實的清關資料、按照貨值如實申報至關重要。

產品可能被視為侵權,以下是一些常見的情況:
1. 在已有的、商標或版權的范圍內開發和銷售同樣的產品。
2. 制造和銷售類似或相同的產品,而不獲得原創公司或個人的許可。
3. 在產品名稱或標志上使用已有的商標或設計元素。
4. 使用未經授權的知識產權信息來開發和銷售產品。
5. 生產或使用已知的方法或技術。
這些情況可能導致原創公司或個人提起侵權訴訟并要求獲得賠償。

博冠國際物流在海運雙清派送到門服務領域擁有以下優勢:
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總之,我司在海運雙清派送到門服務領域始終以客戶為中心,依靠豐富的經驗、優質的服務和競爭力強的價格優勢,致力于成為客戶信賴的物流服務提供商之一。

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