FOB(Free On Board):船上交貨(*裝運港)，該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在*的裝運港將貨物交至買方*的船上，并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。
常見的四種查驗
 以下是美國進口容易碰到的四種查驗，
其他種類查驗當然也有，這里就不一一贅述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光掃描，不拆柜，簡單查驗，危險品查驗。
耗時：1天左右
費用：約$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升級版的查驗，卸貨查看貨物與實際申報是否一致。
耗時：5-6天
費用：一般約為$2500/68乘以本票體積計算。
3.MET EXAM
拆柜對箱數、品名、產品件數、金額、知識產權等細節的查驗。
耗時：3-5天
4.TAILGATE EXAM
顧名思義，此種查驗主要是在集裝箱的后方進行查驗,主要是查貨物是否存在**。如果當局發現可疑之處，就會下令進行密集檢查。
耗時：3天左右
費用：約$10/CBM
以上說到的查驗時間不包括集裝箱在查驗站的等待時間。旺季時，因為港口擁擠，被查驗的柜子增多，這種情況，集裝箱在查驗站排隊等待的時間也需要更久。
查驗會導致貨物運輸時間延遲并增加運輸成本，雖然查驗無法預知，但是加快目的港清關速度卻是有跡可循的。當進口貨物到達目的港時，提供準確真實的清關資料、按照貨值如實申報至關重要。

產品可能被視為侵權，以下是一些常見的情況：
1. 在已有的、商標或版權的范圍內開發和銷售同樣的產品。
2. 制造和銷售類似或相同的產品，而不獲得原創公司或個人的許可。
3. 在產品名稱或標志上使用已有的商標或設計元素。
4. 使用未經授權的知識產權信息來開發和銷售產品。
5. 生產或使用已知的方法或技術。
這些情況可能導致原創公司或個人提起侵權訴訟并要求獲得賠償。

亞馬遜電商平臺的發展方向有以下幾個方面：
1. 增加化程度，拓寬國際市場。亞馬遜已經在開設了多個站點，包括美國站、英國站、日本站等，但是仍然需要進一步增強市場的占有率。
2. 加強自有的建設。亞馬遜已經建立了多個自有，例如Amazon Basics、Amazon Elements等，這有助于提臺的壁壘，加強影響力和用戶忠誠度。
3. 提升用戶體驗。提供更加優質的服務和商品，通過不斷改進平臺的功能和設計來提高用戶體驗。同時，加強對物流和配送的控制，提高交易效率。
4. 拓展新業務領域。亞馬遜已經進軍云計算、人工智能等領域，未來還有可能在其他領域進行拓展。這有助于提臺的核心競爭力，增強盈利能力。
5. 加強社交化營銷。亞馬遜已經推出了一系列社交化的功能，例如用戶評價、討論區等，在未來將會加強社交化營銷，通過社交化的交流和分享來提高購買轉化率。

中國跨境電商目前發展趨勢是穩步上升。根據中國部商務司發布的數據，2019年中國跨境電商進出口額達到1.69萬億，同比增長16.5%。預計到2020年，中國跨境電商進出口額將達到2.09萬億。
目前，中國跨境電商遇到的瓶頸主要有以下幾個方面：
1. 海關監管問題：跨境電商涉及海關監管等問題，部分商品難以通過海關，導致出口受阻。
2. 支付問題：由于不同和地區的支付方式和規則不同，跨境電商支付方式比較復雜，支付難度和風險較高。
3. 物流問題：跨境電商物流難度較大，需要處理包裝、運輸、倉儲、配送等多個環節，同時還需遵循國際物流規則和標準。
跨境電商物流能夠為跨境電商帶來以下便利：
1. 更地解決海外倉、退貨、客戶服務等問題。
2. 降低物流成本，同時提高物流效率。
3. 提高客戶滿意度和銷售額，真正做到一站式服務。
EXW（工廠交貨價）：賣方只負責將貨物放在工廠，買方對貨物的損失和風險負全部責任。
http://www.nzfund.com.cn