一般情況下，可以發國際快遞，但需要遵守國際快遞公司或郵政機構的規定和限制，如限制或禁止某些液體品種或容量、需要特定包裝等。建議在選擇快遞公司或郵政機構之前，行調查和了解相關要求和規定。如果還不了解，可以咨詢我司相關人員，我司會為你進行專業解答
配額清關是指在國際貿易中，進口國對某些特定商品的進口量設定了限制，并按照預設的配額進行審批和管理的過程。一旦配額限制達到或超過預設數量，就要重新審批或加強限制。配額清關是對進口貿易進行主動管理和控制的一種手段，旨在保護本國產業和市場，防止過多的外來商品對本國經濟造成不利影響。

快件報關是指快遞公司在快遞包裹離開寄達方或地區之前，根據目的地或地區的海關規定，將包裹的相關信息報告給海關，并承擔出口、進口海關申報和清關等通關手續，以確保快遞包裹符合法律和監管要求，并能夠順利通過海關進行清關和派送。快件報關包括海關申報、繳納關稅、辦理入境證明等程序。

發國際快遞收件人是個人和收件人是公司之間的區別在于：
1. 收件人信息填寫：當收件人是個人時，需要填寫收件人的姓名、地址和聯系電話等；而當收件人是公司時，需要填寫公司名稱、公司地址和公司聯系電話等企業信息。
2. 收件人的身份：當收件人是個人時，快遞公司會將包裹直接送到收件人的家庭住址或者自提點；而當收件人是公司時，通常需要將包裹送到公司的辦公地址或者郵遞柜。
3. 支付方式：當收件人是個人時，通常是通過個人支付寶或銀行卡進行支付；而當收件人是公司時，通常是通過公司賬戶進行付款。
4. 托運文件要求：當收件人是公司時，需提供公司相關的合法文件，例如營業執照、稅務登記證等文件，以確保包裹的合法性。
總之，發國際快遞時，根據收件人是個人還是公司，需要填寫不同的信息以確保包裹順利送達。

國際快遞寄送帶有電池/純電池要求
近期，經常有電池類貨物到達服務商倉庫后，由于未按照相關寄送要求而被截扣并要求退件處理，為了客戶減少不必要的麻煩，現將DHL國際快遞寄送內置電池件/配套電池貨物包裝要求總結如下
1， 所有附帶電池的貨物,在交寄時，隨貨需要提供以下電池資料：MSDS證明、38.3測試報告、電池信一式二份（正本）、《貨物運輸條件鑒定書》，以上資料需要由服務商鑒定合格才能接受中轉，請發貨人務必確保隨貨資料的內容真實有效且與實際貨物相符。
2、所有寄運電池產品，請發貨人寄運貨物前，必須確保電子產品處于關機狀態，不能開啟。如果電池內置在產品中，電池內存有電量，電子產品與電池間必須使用 絕緣物體隔開；如果內置電池產品無法使用絕緣物體隔開電池與電子產品，發貨人必須將電池的電量耗盡，以確保產品處于不能正常開啟的狀態。服務將會對電子產 品做開機測試，如電子產品能開啟，貨物將會禁止寄運并要求發貨人退運處理；
3、貨物配套電池寄運（電池非內置在產品內），必須將每個電池單以紙盒封裝，以防止電池之間產生短路；
4、同一票貨物內如同時寄運包含離子電池和包含金屬電池的電子產品，必須將離子和金屬電子產品按電類別分開箱裝載和寄運，并于外箱加貼相應電池類 別的警告標簽，且同時附上相應的電池安全聲明信。彩色電池警告標簽只需要加貼在裝載有電池的貨物外箱上。如一票多件，部分箱內未包含電池的，不需要貼此警 告標簽； 
以上信息僅供參考，有需要可以找博冠國際物流了解！
DHL總部位于德國波昂，UPS總部位于美國佐治亞州亞特蘭大，FedEx總部位于美國田納西州孟菲斯。
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