FCA(Free Carrier):貨交承運人(*地點)。此術語是指賣方必須在合同規定的交貨期內在*地點將貨物交給買方*的承運人監管，并負擔貨物交由承運人監管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。此外，賣方還應辦理出口所需的一切海關手續。
常見的四種查驗
 以下是美國進口容易碰到的四種查驗，
其他種類查驗當然也有，這里就不一一贅述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光掃描，不拆柜，簡單查驗，危險品查驗。
耗時：1天左右
費用：約$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升級版的查驗，卸貨查看貨物與實際申報是否一致。
耗時：5-6天
費用：一般約為$2500/68乘以本票體積計算。
3.MET EXAM
拆柜對箱數、品名、產品件數、金額、知識產權等細節的查驗。
耗時：3-5天
4.TAILGATE EXAM
顧名思義，此種查驗主要是在集裝箱的后方進行查驗,主要是查貨物是否存在**。如果當局發現可疑之處，就會下令進行密集檢查。
耗時：3天左右
費用：約$10/CBM
以上說到的查驗時間不包括集裝箱在查驗站的等待時間。旺季時，因為港口擁擠，被查驗的柜子增多，這種情況，集裝箱在查驗站排隊等待的時間也需要更久。
查驗會導致貨物運輸時間延遲并增加運輸成本，雖然查驗無法預知，但是加快目的港清關速度卻是有跡可循的。當進口貨物到達目的港時，提供準確真實的清關資料、按照貨值如實申報至關重要。

亞馬遜是國外版本的“京東”，主要有自發貨或者是貨物亞馬遜倉庫（俗稱FBA）。
因為亞馬遜倉庫不是實際的收貨人，只是一個分揀倉庫（轉運中心），需要發貨到亞馬遜倉庫，需要發含稅到FBA倉庫的線路，這就誕生了一種線路“雙清含稅”。
美國的雙清含稅常見的有3種方式，一種是空運，一種是海運，另外一種是快的方式，國際快遞！

優點：
1.方便快捷：海運雙清包稅到門專線提供了從美國發貨到中國目的地的一站式服務，用戶無需自行處理報關和清關手續，大大提高了物流的效率。
2.服務完善：我司專業的海運雙清包稅到門團隊提供了貼心的售前、售中和售后服務，包括貨物跟蹤、報關、清關等一系列服務，提供遠程咨詢和協助，以保證用戶的舒心體驗。
3.費用優惠：由于海運雙清包稅到門專線的集約化作業模式，可以使得運輸成本降低，收費相對于其他物流服務較為優惠。
缺點：
1.時間周期：與空運相比，海運雙清包稅到門線路需要較長的時間來完成一次運輸，可能需要2-3個月甚至更長時間，這對一些有緊急物流需求的用戶來說可能并不適用。
2.風險控制：由于涉及到跨國運輸和報關清關等環節，海運雙清包稅到門線路可能面臨風險，例如貨物受損、丟失以及無法完成報關清關等問題，因此需要仔細評估風險并采取有效的措施。
3.海關政策：不同的海關政策和規定可能會影響到海運雙清包稅到門線路的物流速度和費用，用戶需要了解和遵守相關政策規定，以避免不必要的麻煩。

DDU（支付所有費用不包括關稅）：賣方需要支付一切與交貨相關的費用，但不包括關稅。
http://www.nzfund.com.cn