FEDEX的服務(wù)優(yōu)勢(shì)：1. 專(zhuān)業(yè)的物流管理：Fedex擁有的物流管理系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，能夠提供定制化的物流解決方案，確保貨物能夠安全、快速地運(yùn)輸?shù)侥康牡兀?. 化覆蓋：Fedex擁有范圍內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)，能夠到達(dá)200多個(gè)和地區(qū)，為客戶(hù)提供化的服務(wù)支持；3. 安全可靠：Fedex擁有嚴(yán)格的安全監(jiān)管體系和保險(xiǎn)保障機(jī)制，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供高水平的安全保障和貨物保險(xiǎn)服務(wù)，確保貨物的安全和完整性；4. 靈活的服務(wù)方式：Fedex提供多樣化的運(yùn)輸服務(wù)，包括國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)和快遞服務(wù)等，能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求，提供定制化的服務(wù)解決方案；5. 的物流配送：Fedex擁有的技術(shù)和信息管理系統(tǒng)，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供的物流配送服務(wù)，實(shí)時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸情況，確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地。
深圳市博冠國(guó)際物流有限公司是由多位經(jīng)驗(yàn)豐富及物流各個(gè)領(lǐng)域的人士共同組建而成，目標(biāo)在利用優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)有資源、經(jīng)驗(yàn)、打造一家為中小型企業(yè)提供的物流服務(wù)。
     公司多年以來(lái)，不斷和行多家航空公司、DHL、UPS、FedEx、等國(guó)際速遞巨頭建立了密切的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，代理網(wǎng)絡(luò)遍布全球大部分國(guó)家，以初步構(gòu)建了以深圳各區(qū)為服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，珠三角乃至全中國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)提供佳的物流服務(wù)方案，使中國(guó)的商品銷(xiāo)往世界各地
博冠企業(yè)文化
企業(yè)目標(biāo)： 肩擔(dān)責(zé)任，造福社會(huì)，珍視員工，誠(chéng)心惠客
用人理念：仁德載物，誠(chéng)信為先。
企業(yè)精神： 開(kāi)拓進(jìn)取，求實(shí)創(chuàng)新。追求，慎思體勤。
服務(wù)理念： 精誠(chéng)服務(wù)，客戶(hù)為天，同心攜手，共謀發(fā)展
價(jià)值觀： 風(fēng)雨同舟，誠(chéng)信立身，務(wù)實(shí)包容，共繪秋春。
愿景：同筑輝煌，業(yè)通全球，成就客戶(hù)，成就你我

美國(guó)申報(bào)不到800美金，為什么還要交稅！
出口到美國(guó)的貨物，多少金額免稅？
2016年2月24日，
漂亮國(guó)領(lǐng)導(dǎo)簽署了Trade Facilitation and Trade Enforcement Act of 2015
簡(jiǎn)稱(chēng)為T(mén)FTEA，
中文翻譯為《2015年貿(mào)易便捷與貿(mào)易促進(jìn)法》
其中將進(jìn)口免征稅金額從200美金增至800美金，
免征稅金額是
指符合條件的貨件其申報(bào)美元金額小于規(guī)定金額，
即可免于做海關(guān)正式報(bào)關(guān)也無(wú)需繳納關(guān)稅或稅款。
這意味著商品
低于800美元可免于做海關(guān)正式報(bào)關(guān)及繳納進(jìn)口關(guān)稅，
UPS FedEx DHL等快遞公司知其業(yè)務(wù)也因此激增。
法案由美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局于2016年3月10日實(shí)施。
美國(guó)進(jìn)口商品免稅額提高為企業(yè)進(jìn)入美國(guó)打開(kāi)了方便之門(mén)。此舉不僅激勵(lì)了美國(guó)消費(fèi)者也激勵(lì)了不少的電商賣(mài)家更多的考慮用快遞發(fā)貨。
該法案旨主要是加強(qiáng)美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局執(zhí)行美國(guó)貿(mào)易法律法規(guī)的能力，
簡(jiǎn)化和促進(jìn)合法貿(mào)易，禁止不合法貿(mào)易。
但是這個(gè)免稅法規(guī)也是有條件和例外情況的，
根據(jù)美國(guó)海關(guān)規(guī)定U.S.Customs Regulation 19 CFR 10.151,
受此豁免的商品需要滿(mǎn)足以下條件：
1貨物必須由同一個(gè)人在同一天進(jìn)口，具有合理的零售價(jià)值，如口頭聲明或提單所證明的那樣。
2如果海關(guān)認(rèn)為這批貨物是由一份訂單或合同所覆蓋的幾批貨物之一，而且其目的是為了能自由進(jìn)入（免稅）或避免3遵守相關(guān)法律法規(guī)才單發(fā)送的，那么這種情況就不能豁免征稅。
送達(dá)同一個(gè)終收貨人的合并貨物將會(huì)被視為一票進(jìn)口貨物,即同一人在同一天內(nèi)進(jìn)口幾票貨物加起來(lái)總額超過(guò)800美金也不能適用.
4如果一個(gè)或多個(gè)合作政府機(jī)構(gòu)需要信息才能實(shí)現(xiàn)監(jiān)管的貨物不能豁免征稅（比如涉及FDA部門(mén)監(jiān)管的貨物不能豁免征稅）
5酒精飲料，含有酒精的香水（除非了裝運(yùn)所有商品的裝運(yùn)國(guó)的總體公平零售價(jià)值不超過(guò)5美元），或香煙不能被豁免征稅。
6.屬關(guān)稅配額其中品類(lèi)的商品不能免稅（比如農(nóng)產(chǎn)品屬于關(guān)稅配額的產(chǎn)品不能豁免征稅）
7.即使我們申報(bào)的是低于800美金，但是美國(guó)海關(guān)依然有權(quán)要求做正式清關(guān)申報(bào)。只要海關(guān)懷疑發(fā)貨申報(bào)低貨值是為了避免遵守某些相關(guān)法律法律，該票貨物就有可能被拒絕豁免征稅。
如果你申報(bào)的的確是低于800美金，
但美國(guó)海關(guān)有權(quán)懷疑你是故意低報(bào)，
而對(duì)貨物重新估價(jià)，
如果估價(jià)高過(guò)800美金，
那么還是要征稅的。

在國(guó)際貿(mào)易過(guò)程多，很多賣(mài)家都遇到過(guò)，感覺(jué)在國(guó)內(nèi)很不值錢(qián)的一些東西，到了國(guó)外后就會(huì)被海關(guān)扣留查驗(yàn)，要求收方提供相應(yīng)的付款或者商業(yè)，或者直接在目的港國(guó)征稅比較高的關(guān)稅。關(guān)于如何關(guān)稅問(wèn)題，博冠國(guó)際物流以多年的經(jīng)驗(yàn)，整理如下：
1.國(guó)際快遞當(dāng)中，如果寄貨物過(guò)多，好能通過(guò)代理來(lái)發(fā)貨，會(huì)弄多幾個(gè)不同的賬號(hào)不同的抬頭不同地址發(fā)出去，另外好可以弄不同規(guī)格的紙箱，不同的包裝方式
2.國(guó)際快遞時(shí)把貨物分批發(fā)出，比如，發(fā)一件，明天發(fā)一件，后天發(fā)一件.....
3、控制貨物單件貨物的重量，不要過(guò)重，很多海關(guān)是通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)的數(shù)據(jù)，并非人工
4.保持佳發(fā)貨周期，如果不是特別急的貨物，可以相隔兩三天發(fā)一次，申報(bào)的單價(jià)可以有相應(yīng)的變化

發(fā)美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)物流需要注意哪些？
國(guó)際快遞美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)，一般先會(huì)通過(guò)包艙的方式將貨物運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)，再通過(guò)合作的物流公司進(jìn)行目的地的派送，不同的物流公司會(huì)提供不同的服務(wù)，大都都包含清關(guān)。
說(shuō)實(shí)話(huà)，這種中美之間的運(yùn)輸方式已經(jīng)很成熟了，相當(dāng)于一種快捷經(jīng)濟(jì)型的專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。先，物流公司會(huì)在國(guó)內(nèi)的集運(yùn)地將貨物集中分揀，按類(lèi)型將貨物進(jìn)行包裝，再將貨物運(yùn)送至海關(guān)，經(jīng)過(guò)海關(guān)，配合完成清關(guān)后，再將美國(guó)快遞進(jìn)行派送。全程運(yùn)輸路線(xiàn)可根據(jù)快遞單號(hào)進(jìn)行查詢(xún)。由于這種運(yùn)輸方式比較成熟，所以全線(xiàn)運(yùn)輸時(shí)效性更高、更穩(wěn)定，相較其他運(yùn)輸方式性?xún)r(jià)比會(huì)更高一點(diǎn)。
雖然這種運(yùn)輸方式相對(duì)成熟，但是賣(mài)家在選擇這種方式的時(shí)候還需提前了解一些注意事項(xiàng)。
1、關(guān)稅
一般來(lái)說(shuō)，申報(bào)的貨物價(jià)值越高，需要相應(yīng)支付的關(guān)稅就會(huì)越高。但如果貨物的實(shí)際價(jià)值高，申報(bào)價(jià)值卻比實(shí)際價(jià)值低，一旦被海關(guān)查到，會(huì)產(chǎn)生的懲罰性關(guān)稅。另外，需要盡量避免將同一高價(jià)值的貨物故意拆分為多批價(jià)值低于800美金的貨物，這種情況屬于鉆取美國(guó)關(guān)稅的漏洞，若被查出，賣(mài)家不僅要承受罰款，還可能被美國(guó)海關(guān)拉黑，以后發(fā)運(yùn)貨物都無(wú)法通過(guò)海關(guān)。
眾所周知，美國(guó)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)比較嚴(yán)格。所以發(fā)運(yùn)的貨物若存有侵犯美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的嫌疑，可能會(huì)被審查，甚至被扣押。另需特別注意的是，發(fā)運(yùn)仿制品和品屬于造假行為，美國(guó)海關(guān)肯定會(huì)嚴(yán)厲查處，將此類(lèi)貨物扣留并進(jìn)行施以關(guān)稅懲罰。
2、禁寄物品
禁寄物品主要分為三類(lèi)：是國(guó)內(nèi)明令禁止出口的，這沒(méi)什么好說(shuō)的，畢竟法律不容踐踏；第二是國(guó)際運(yùn)輸條例禁止運(yùn)輸?shù)模@主要是從安全角度進(jìn)行考慮；第三是美國(guó)禁止的。這些禁寄物品都需要發(fā)運(yùn)人特別注意，否則很可能無(wú)法進(jìn)行運(yùn)輸。
中外運(yùn)敦豪是于1986年由DHL和中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資一半成立的合資公司；深圳市博冠國(guó)際物流有限公司是中外運(yùn)國(guó)際快遞作為DHL的代理商之一，服務(wù)既包含了DHL，也包含了中國(guó)香港DHL（HKDHL）服務(wù)您的貨物既可以直接在起飛發(fā)往目的地，也可以從中國(guó)香港出發(fā)。為了減少您出口貨物的繁雜手續(xù)，本公司您使用中國(guó)香港DHL，貨物到達(dá)中國(guó)香港之后會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)單號(hào)，也可以直接通過(guò)原單號(hào)查詢(xún)轉(zhuǎn)單號(hào)及貨物的運(yùn)輸情況。
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